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由此看到，86b次会议中，联想和旗下摩托罗拉的投票其实极为关键。如果联想支持了华为，结果将不是这样。但我们也应该看到，87次会议上，联想确实尽可能地支持了华为。2016年联想在5G标准上的投票，确实让我们感觉不争气，但是让我们更失望的是事件披露出来之后，联想文过饰非的态度。
“都是无实体卡的乘车付费，一卡通将必须面对二维码的‘直接挑战’。”中国社科院国际法研究所竞争法中心秘书长黄晋表示，刷二维码乘车不需要预先存钱和支付押金，确实改变了既有消费模式，将对目前的北京公交乘车付费市场形成巨大冲击。北京如易行科技有限公司总经理章苏介绍，目前北京地铁刷二维码乘车的通过率为100%，每分钟过闸人数为55-70人，通过率已经高于公交一卡通。在北京地铁全网开通刷二维码进站后前两个小时，就有1%-2%的乘客使用这项服务，而随着二维码乘车不断推广，预计将分流至少40%-50%的公交一卡通用户。
而印度外交部则没有回应路透社的问题。路透社称，与其他主要经济体相比，印度企业在华业务的规模要小得多。不过，像IT企业印孚瑟斯（Infosys）和塔塔咨询公司（TCS）、制药企业瑞迪博士（Dr。 Reddy‘s Laboratories）、以及汽车制造商马恒达（Mahindra）等印度企业，均有在中国开展业务。
库存：PE：中石化（华北、华东、华南部分企业）3.93万吨（-0.72）；PE：华东社会库存14.72万吨（+0.51）；PP：社库16.53万吨（-0.01），上游2.46（-0.13）；两油库存：82万吨开工率：LL-华东下游82%；PP：下游塑编66%，共聚注塑66.5%，BOPP56.7%；
而且，易通行互联网综合事业部相关负责人还明确表示，易通行是由北京轨道交通路网管理有限公司主导的服务系统，而路网公司正是京投集团下属的全资子公司，行使北京市轨道交通指挥中心职责，主要承担轨道交通线网调度指挥与突发事件应急处置、路网票款清分清算与票务管理、指挥中心安全运营三大主营业务。
在民警审讯中，李某某称自己知道过马路要走人行道，（没有走）就图个方便。李某某告诉民警，自己和母亲认为汽车就应该让行人的，而且自从儿子得了重病后，她整个人变得异常暴躁易怒。听到周女士居然因为这点“小事”报警，她就失控了，冲上去“教训”对方，事后冷静下来就十分害怕后悔。在派出所里，李某某还狡辩，对方先动手，自己是正当防卫。当民警给她看过完整的监控后，她的态度终于软下来。
