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所以在这样一个出行模式发生急剧改变的前提下，我们保险本身也会发生颠覆性质的变化，保险像现在是按年买的，其实目前有一些创业的公司已经在尝试跟保险公司合作，按天卖，或者是按车联网使用的情况拆细了来卖，包括自动驾驶的系统，如果真的是自动驾驶的车辆，以后车险很多都在开玩笑，以后车险没有了，只剩下责任险了，像司机乘客也会发生变化，电池质量保障变成非常重要内容，往风险精细化，保障的短期化和责任的最小化进行发展，所以我们现在包括BAT，包括太保还有其他公司已经开始研究未来新型的车险相关产品研发和政策的研究，人工智能应用到底会怎么样呢，这一页模糊不清，讲的并不是未来车险人工智能的应用，现代车险在人工智能主要应用场景，最主要想打上这么一个问号，我们也知道将来车险不再是今天的车险了，完全的一个被颠覆被升级以后的一个新的产业环境下，我们的车险会长成什么样，我们的人工智能应用会怎么样，其实我们也不知道，我们一起拭目以待。以上就是我今天很快大家分享的内容，总体一句话就是人工智能的路还长，让我们一起努力，跟今天在座的产业价值链的各个环节合作伙伴们一起努力，把我们保险行业人工智能每一个应用从小做起，扎扎实实做起，发挥出应该有的价值和生命力，谢谢各位。

在IPO期间，小米也先后遭遇了酷派和专利权人袁弓夷的专利诉讼，为IPO进程带来了不少麻烦。根据小米方面的说法，截止2018年3月31日，小米已经提交23000多项专利申请，其中包括国内3600多项授权专利，海外也已经注册了3500多项专利，还有16000多项国内外专利申请正在受理当中。

一般来说，只有在面对情况复杂、盘根错节的大案要案时，公安机关才会异地用警。在本轮扫黑除恶斗争中，湖北武汉、荆门，河南周口等地警方都使用了这一手段打击黑恶势力。2018年6月，中央政法委秘书长、全国扫黑办主任陈一新在陕西调研时指出，扫黑除恶要讲究三个策略——

据南都报道称，除了实施网络游戏总量调控外，未来对于游戏行业的监管还包括游戏版号配额制和游戏行业专项税，后者类似于烟草税，每款游戏或将征收35%的税款，而棋牌类游戏将首先被调控。这对于游戏公司来说确实如一记重锤。目前腾讯平台所发行的游戏占据了整个游戏行业的大半江山，无论是腾讯自身研发还是腾讯代为推广的，总之都离不开腾讯这个载体，业内盛传一句话：离开腾讯。游戏就别想大卖。

过去我国参与全球竞争，接近一半的出口是由外商投资的企业完成的，现在大概占40%，比外商投资企业占比多一点的是国内民营企业，剩下不到10%是国有企业。这些企业，特别是国有企业，长期处在进口替代行业中。未来，中国作为一个经济大国甚至是经济强国，需要有一大批自己的跨国公司来支撑大国强国的发展。所以，从微观主体上来说，下一步开放要把这些大企业培育成有国际竞争力的跨国公司，成为参与全球竞争的新主体，这是新一轮开放要高度重视的。

集体安全条约组织（集安组织）峰会28日在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克举行。RT说，当天，吉尔吉斯斯坦首都机场被大雾笼罩且湿度较大，载有绍伊古的飞机决定放弃尝试在这恶劣条件下降落，随即改道前往另一个机场。稍晚时候，载有普京的伊尔-96-300总统专机也靠近上述机场。RT称，当时，机场工作人员还为普京专机上的飞行员提供了改道前往邻国哈萨克斯坦阿拉木图的路线选择。但RT说，由于两座城市相距约235公里，对于在集安组织峰会上日程繁忙的普京来说，这条路实在是太绕了。